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Quel est le mystere qui entoure le vol AF447 d'air france reliant Rio de Janeiro a Paris et qui le 1er juin 2009 est tombe dans l'Atlantique avec 228 personnes a bord.

Le SNA Emeraude evolue en grande profondeur a la recherche des fameuses boites noires mais rien n'indique que l'air bus emet de part la grande profondeur de l'océan,le zone montagneuse sous marine et le relief accentué du fond.

Par ailleur Air France a annoncé qu'elle avait changé les sondes Pitot sur ses Air bus.

Des corps ont ete retrouvés et ramené a Fernando de Noronha,puis dans une morgue de Récife(Bésil) aux fins d'autopsie et d'identification approfondie.

Un victime récupérée dans l'ocean et ramenée a Récife aux fins d'identhifications et d'autopsie.

Les familles ont le sentiment qu'une partie de la vérité n'a pas ete livrée.Des questions restent posées au sujet de l'alerte.Pourquoi cette alerte n'a t'elle pas ete donnée que plusieurs heures apres que l'avion eu cesse d'emettre son dernier signal.

Les familles relevent par la voix de leur conseil un non respect et respect tardif du principe de précaution.

Le SNLE "Emeraude" a quadrille la zone sans resultat.

Jean Marie Vergellati.(Orsu Paulu di Casinca).

Quarante sept corps ont eté retirés de l'Atlantique et le rapatriement vers Recife (Bresil) s'effectue pour les autopsies et l'identification des victimes.

Les pilotes d'AIR FRANCE,ont mis la pression aupres de la compagnie pour que les sondes Pitot soit changées afin d'éviter tout incident nouveau dur les Air Bus volant.

Le SNA Emeraude est attentu dans la journée dans les eaux ou l'avion est tombé et le robot qui doit récuperer les boites noires est parti du Cap Vert et se dirige vers la zone d'impact de l'avion.

Jean Marie VERGELLATI.

Ce matin,deja 24 corps ont eté retrouvés dans la zone des recherches ou les bateaux evoluent dans une mer de débris et les corps de victimes sont transportés sur l'archiper Fernando de Noronha puis bers le Bresil a Récife ou une morgue a ete installée.

Demain,mercredi,le SNA l'Emeraude arrivera sur les lieux avec ses sonars ultra sensibles afin de localiser les boites noires de l'AF330 que la marine essaiera de récuperer.

jean marie Vergellati.

Dans la journée,les corps des victimes arriveront de l'accident d'avion dans l'archipel de Fernande de Noronha a 310 kms des cotes du nord est du bresil y seront debarques pour des examens d'identifications,puis conduits dans une morgue au bresil en attendant le suite des evenement et l'arrivée mercredi de l'Emeraude,puis vers la France pour les français.

Ce matin,point d'avion repéré,ni de bip émergeant des abysses de l'océan Atlantique équatorial,mais des débris flottants a la surface et des corps de plus en plus nombreux.Ah! s'ils pouvaient tous remonter pour ses familles rongées par la douleur et reposer dans leurs cimetieres!.

Le dernier espoir arrive avec le sous marin nucléaire d'attaque l'Emeraude,doté de puissants sonars,capable de sonder les profondeurs oceaniques et capter les "bip" des boites noires que tout le monde attend et les remonter a l'air libre.Saurrat on alors?parleront elle?nous n'en sommes pas la!!!.

jean marie Vergellati.

Avec 60% d'abstentionnistes quelle resprésentation ont ces élus du 7 juin.L'UMP se positionne en haut du tableau avec seulement 28%,le PS qui n'en finit pas de se chercher,car les remèdes apportés sont ineficaces et les verts,les seuls gagnants se l'histoire grace a Bayrou qui devra retenir la devise connue pour les autres campagnes électorales,"on est plus puni par le silence que par l'insolence".Avec l'annonce qu'il ne sera jamais Président de la République...ça a du lui faire du mal.Léa France ne manque pas de prétendant pour la servir en bien ou en mal.

jean marie Vergellati.

Il est indeniable que l'accident du vol 447 d'Air France,Rio de Janeiro/Paris qui en tombant dans l'ocean Atlantique dans un endroit profond de 6 000 metres,a causé la mort de 228 personnes a quelques peu perturbes les français que nous sommes directement ou indirectement lies a cette catastrophe.il est indeniable que chaque français se sentent concerné par ces disparitions alors que la France n'en avait nullement besoin.

Lundi 1er juin 2009,disparaissait un Air bus 333 en plein ocean Atlantique équatorial avec 238 personnes a son bord et nous sommes,la famille,l'équipage,la France,le monde depuis sans aucunes nouvelles.nous ne savons pas si cet avion a subit un "crach",s'il s'est désintégré en vol suite a des pannes successives ou écrasé en mer.les profondeurs indiquees dans cette zone de l'ocean donnent des fonds de 6000 a 7000 metres,sur des fonds marins tapisses de montagnes et tapissés de boues de toutes sortes.Les jours passent et les boites noires sont muettes ou inaudibles.c'est le mystere le plus total.

jusqu'a ce jour,tout ce qui a pu etre remonté en surface n'appartient pas a l'Air bur 333 ce equivant a dire que les rechrerche doivent etre continuée dans des zones plus au nord ouest jusqu'au Cap Vert.

L’euthanasie ou la fin de vie

par Jean Leonetti, cardiologue, député des Alpes-Maritimes

La crainte de mal mourir l’emporte sur la peur de la mort elle-même, d’après Jean Leonetti, président et rapporteur en 2004 de la mission parlementaire d’information sur l’accompagnement de la fin de la vie. Sa communication du 5 novembre 2007, devant les membres de l’Académie des sciences morales et politiques, revient sur le travail consensuel et juridique des députés autour de l’élaboration de la loi du 22 avril 2005 relative aux droits des malades et à la fin de vie, adoptée à l’unanimité à l’Assemblée nationale.